据专家分析，美国主动挑起贸易战，从短期是想引导美国制造业回流，重回巅峰；而真正的意图，从长期则是要压制中国的“中国制造2025”的强国计划。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，随着国外新能源汽车的批量化生产以及中国政策强力推动下，新能源汽车产业高速增长将成常态化，全球新能源汽车市场空间有望成长到10万亿元量级。纯电动力、混合动力、燃料电池以及电动化、智能化、网联化、共享化和新能源的融合发展，预计在2025年之后，将会是突飞猛进的过程。2025年，新能源汽车保有量就会达到五千万到八千万，2030年将会达到八千万到一亿辆。
为顺应高速发展的新能源汽车产业，积极响应国家的战略决策，在各级主管部门的领导下，广州中汽展览有限公司联合行业权威机构定于2020年4月13-15日在广州琶洲国际采购中心举办“2020第十一届广州国际新能源汽车工业展览会”(NEA 2020)。 历届展会吸引了来自不同的国家和地区的新能源企业，包括比亚迪、宇通、北汽福田、金龙、北汽、一汽、BMW、日产、上汽、广汽、荣威、奇瑞、丰田、江淮、江铃、国家电网、南方电网、长安、上汽大通、东风汽车、陕西通家、湖北新楚风、吉利、成功、新吉奥、宁德时代、三星、力神、国轩高科、亿纬锂能等知名企业，2020预计参展品牌达到300多家，也得到了海内外200多个新能源、电源电池协会及相关媒体支持。预计将有来自超100多个国家的60000多名专业观众入场参观。
而此次恒大看中的无疑是广州在新能源汽车领域的强大产业基础和集群优势。据了解，广州是我国三大汽车生产基地之一，汽车作为支柱产业地位突出。记者整理南沙车企发现，目前有包括东风日产、北汽广州、广汽丰田、广汽蔚来在内的多家车企在南沙建厂，粤港澳大湾区首个新能源汽车产业集群已然形成。不久前广州市更颁发《广州市汽车产业2025战略规划》，指明广州以智能网联新能源汽车为突破口，打造成为全球知名的汽车之城。
此次合作，广州市表示将持续深化营商环境改革，提供优质高效服务，全力支持恒大在广州的发展，可以预见未来双方将建立良好的合作，共同推动世界最顶尖的新能源汽车落地。
区位优势明显、产业基础雄厚、集群优势强大，再加上产业创新要素聚集，恒大选择重金布局广州南沙建设研发生产基地，无比明智。
有关更多新能源汽车行业最新资讯，敬请期待2020年4月13-15日，第十一届广州国际新能源汽车工业展！详情请咨询组委会热线：陈敏婷 137 1029 3947，谢谢！
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