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ZCS-9手动阻车器介绍
井口操车系统配套阻车器使用的阻轮式阻车器,有一对阻爪和弹簧缓冲装置,当车轮撞击阻爪时,阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接,液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭,关闭时阻车,打开后矿车即可通过。
ZCS-9手动阻车器参数
型号:ZCS-9
动力类型:手动
轨距:900mm
允许变形能:7800 N.m
足爪位移:100mm
备注:适用于各类矿车。762mm规矩的阻车器需定制
矿用QZC6气动阻车器层出不穷,手动摇控都可操作
阻车器,又称矿用简易型气动阻车器或者矿用阻车器。
矿用阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时,手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。
矿用阻车器的优势特点:
结构简单,操作方便,安装容易,维修方便,动作迅捷,安全可靠,节约能源,可电动操作,也可手动操作,还可遥控操作,一机多用,成本低。
实用新型气动阻车器涉及煤矿井下运输机械技术领域,
气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成。
工作原理:
气动抱轨式阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。
阻车器的使用方法:
1、单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上。
2、阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起。
3、脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。
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