地下车库是我们每次出行用到的场所，没地方停车似乎成了我们每天最为苦恼的问题，因此出库对我们来说很重要的。车库对设计要求是相当严格的，设计要注意规模要合理，停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库，地下车库设计最重要的是应设防火墙划分防火分区，一旦发生火灾会带来不可估量的损失，设计，要考虑不同停车方式下停车位和行车通道的尺寸，还有结构构件尺寸的影响，下面为大家介绍有关内容。

一、车库设计需要注意的问题

　　1、规模要合理，通常我们设计的车库属于“中型”( 51~300 辆)，有时也会有大型( 301~500 辆)的地下汽车库，即：停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。

　　2、坡道设计，进入地下汽车库需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。坡道设计的重点是确定坡道的位置，数量。大中型汽车库的库址，车辆 出入口不应少于 2 个。

　　3、汽车库的防火，主要是防火分区的问题，汽车库应设防火墙划分防火分区。在排完车库的平面后， 需要进行防火分区的划分。划分完防火分区，马上就是人员安全出口的设置。

　　4、车辆停放方式一般有即平行停车、斜角停车、垂直停车等，各有利弊，在高层建筑大面积、多跨的地下车库中，应多采用垂直停车方式;而平行停车与斜角停车，仅应用于柱距较窄的某些跨度内。

　　5、坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。通常设计为折线形坡道或直线与曲线相结合坡道。地下车库坡道基本分为车库主体建筑内、车库主体建筑外、部分在车库内，部分在车库外三种。直线坡道的允许最大纵坡为百分之15，最多为百分之20。

二、车库设计的要点

　　1、合理布置柱网，要考虑不同停车方式下停车位和行车通道的尺寸，还有结构构件尺寸的影响。常见的是采用垂直式后退停车的布置方式，柱网尺寸在8.1米左右可以排3台车。一排柱网停2排车(尾对尾)，另一排柱网作为通车道。排车位时注意规范对汽车与墙、柱和护栏等的距离要求是不同的。

　　2、 车库的防火分类应分为四类车库的防火分类，汽车库的屋面亦停放汽车时，其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。

　　3、地下车库的防火分区最大允许建筑面积是2000平，设有自动灭火系统时可以增加一倍，即4000平(按规定都有)。分区之间以防火墙分隔，连通的通道设特级防火卷帘。