总酸值(TAN:Total acid number):
润滑油变质主要是氧化,氧化会生成酸性物质,酸值升高。润滑油投入使用后,对酸值进行追踪检测可以达到两个目的:了解润滑油的性能、确定润滑油是否该换了。润滑油投入使用后,如果酸值比起新油时明显增加,说明润滑油出现了问题。如果对于润滑油的性能没有怀疑,那么应该改善润滑油的使用条件,常见的是润滑油受到污染、油温没有控制好。
水分含量:
润滑油都怕水,润滑油本身具有吸湿性,会吸收空气中的水分,因此要注意密封,对于潮湿、容易接触水的环境,以及空气湿度大的地方,监测水分含量非常重要。润滑油有一定的油-水分离能力,油水分离能力好的润滑油能迅速分为油、水层,分离开的水就可以排掉,但是润滑油本身也会吸收水分,而且可以承受的水分含量很有限,少量的水分就可以让润滑油性能打折扣,因此监测水分含量很重要。同时要做好防水、除水工作,尤其要以防为主。
颗粒物计数(particle count):
设备润滑系统内部的清洁度也非常关键,颗粒物计数可以反映系统的清洁度,同时也能反映过滤性能,而且还是重要的换油指标,如果颗粒物计数过高,润滑油需要换掉。在使用中,润滑油携带着系统内部的杂质,随着杂质的积累,润滑油的性能会受到影响。有效的过滤系统不但能延长油的使用寿命,还能减少设备的磨损。
金属元素:
检测金属元素含量主要有两个作用,一个是检测到设备内部的磨损,一个是检测添加剂的情况。润滑油里的金属元素主要来源于添加剂里的金属元素,还有就是机械的金属磨屑,而添加剂耗尽则是润滑油变质的原因之一。
黏度(Viscosity):
润滑油的黏度变化和机械的磨损直接相关,一般的规则是,当黏度变化大于10%时,应该换油。
许多优质的润滑油供应商都会配套有油液检测服务,采购润滑油时,用户应有意识地保护自己的售后效益,注意咨询相关信息。
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