| 作为全国第一个内陆港，西安国际港务区依托全新的物流枢纽节点及开放的门户，通过发展枢纽经济、门户经济、流动经济的“三个经济”,着力打造开放大通道体系的新高地，不断形成新的全面开放的格局,努力使对外开放成为新时代追赶超越的新优势。 枢纽经济：立足西安，布局全球 西安国际港务区依托服务区域和产业的各种经济流组织平台,形成了商流、物流、资金流、信息流，客流兼具，具有现代经济发展特征的枢纽经济模式。 “国际港务区为我们提供了优质的通道服务，我们的货物从西安发出，辐射整个中亚地区。”姜文霞表示，她所在的企业“云起源电子商务”主要涉足产品出口，是陕西出口对俄贸易金额最大的电商公司，2017年全年平台电商出口业务量突破200万单，出口贸易额达2940万美金。 依托陕西自贸区政策与西安跨境电商资源优势，西安国际港务区通过创新商业运营模式，把“线下体验+现场下单+线上交易”相结合，为跨境电商产业的发展提供了新的平台。 “西安国际港务区商品汇聚功能为我们提供了充足而丰富的货源，广东、浙江、福建等地的最新商品第一时间就可以实现跨境网络销售。”西安丝绸之路电子商务有限公司总经理元朝辉表示，中国的日用百货在国外非常受欢迎，由于需求量很大，他们公司在阿拉木图建设了一个面积达3万多平方米，有1075个独立档口，集产品展示、仓储为一体的“丝路城电商卖场”。另外，在哈萨克斯坦和俄罗斯也投资修建了海外仓。 据统计，截至2017年12月20日，西安国际港务区电商交易额突破1000亿元大关，同比增长300%以上，成为西安市千亿级产业集群中的一支新军。 西安市副市长、西安国际港务区党工委书记李元表示，西安国际港务区是陕西打造国际商贸物流中心的重要平台，更是陕西自由贸易试验区的核心片区，在互联网经济业态不断创新、综合运输和物流枢纽服务组织支撑下，跨境电商、跨境贸易等业务蓬勃发展，枢纽经济发展正呈现出全新的发展格局。 门户经济：陕西出发 迈进世界 “从陕西出发，向世界迈进，汇世界文明，为中国所用。” 李元表示，西安国际港务区作为中国最大的陆地港口，是国家“一带一路”战略的重要门户。在发展过程中，西安国际港务区充分发挥自贸区和内陆港叠加优势,积极引导企业走出去、引进来,全力打造欧亚贸易和人文交流大门户。 九谷烧和轮岛漆器都是日本文化艺术的杰出代表，相传两者都是在唐朝传入日本，并融入当地文化发展而来。如今，通过西安国际港务区在西部首创的“保税＋文化展示＋拍卖”模式，西安人在家门口就可以看到精美的文化艺术品。 保税展示拍卖既提高了通关效率、缩短了运输时间，又降低了企业成本，对促进“一带一路”国际文化交流具有重要意义。“通过这些门户项目的开展，国外优秀的文化产品正在逐渐走入大众视线。”陕西文投国际贸易有限公司总会计师吴昊说。 “耀州瓷、茯茶、剪纸这些承载着中国文化的产品也通过国际港务区走出国门，远销欧亚。”吴昊表示，借力自贸试验区的东风，西安国际港务区正在着力构建文化贸易平台，探索对外文化贸易发展新模式。 “丝路国际文化贸易基地”是西安国际港务区对外文化贸易发展的新探索，依托自贸区的制度红利和西安国际港务区区位优势，为国内外文化机构投资融资、文化产品展示交易、文化创意产品孵化、文化产品进出口配套服务等提供支持，逐步形成了陕西省乃至中西部地区完整的对外文化贸易产业链。 李元表示，“一带一路”是经济合作、贸易畅通之路,也是文化交流之路，作为西安对外交流的门户，西安国际港务区不仅带动了区域经济的交流发展，还向世界输出了中国文化软实力。 流动经济：纵贯欧亚 运转全球 作为西安践行国家“一带一路”倡议、打造“对外开放新高地”及“丝绸之路经济带新起点”的横跨亚欧的铁路运输大通道，国际货运班列“长安号”已成为西安国际港务区对外开放的标志性符号。 2017年，“长安号”中欧班列累计开行192列，还开通了西安至阿拉木图、汉堡等7条国际货运线路，在德国法兰克福、哈萨克斯坦卡拉干达州等地设立了8处“海外仓”，让陕西全方位融入世界贸易经济，国际、国内、区域三级海陆空物流大通道体系初步形成，实现了中国的优质商品走出去，也使得国外的特色产品走进来，促进了资源的聚集与发展。 由“长安号”、陆海联运、空铁联运共同形成的立体物流大通道，正在加速商贸物流产业的聚集，西安的西部物流枢纽地位日益突显。在“长安号”的货源中，仅有30%来自陕西本地，70%的货源来自周边及沿海省份。目前，“长安号”的货物品类包括工业原材料、机械设备、建材、工业零配件、食品、轻工产品6大类共计206个品种。 从事中欧、中亚贸易的招商局新丝路供应链管理有限公司区域经理胡瑞冬，就深切地感受到“流动”对商贸经营的利好。通过中欧、中亚班列快捷的国际物流通道，将中国的家电、轻工产品运往中亚和欧洲，将俄罗斯的板材、中亚的粮食、棉纱运回中国。胡瑞冬说：“流动的商贸相当于将碎银合成一体，商贸的成本减低，而效率得以提升。” 西安国际港务区以物流大通道建设为依托，从宏观上布局的万亿级商贸物流产业雏形已逐步显现，正全力打造丝路物流商贸网络蓬勃跳跃的“心脏”。（赵阳 郝元杰 雷沛云） |
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西安港：“三个经济”构建区域开放新格局
发布日期：2018-04-25 浏览次数：6870
核心提示：作为全国第一个内陆港，西安国际港务区依托全新的物流枢纽节点及开放的门户，通过发展枢纽经济、门户经济、流动经济的三个经济,
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