对于商人来说,是如何创造全新的盈利模式,获得更多利润。
对于科研工作者来说,是如何运用勤奋和智慧,钻研出为社会巨大便利的技术成果。
对于一个国家来言,创新或许意味着生命力——一种主动的与其他国家拉开差距的力量。
在这个人人都提倡创新的年代,英达科技董事长、创始人施伟斌先生却告诉我们“创新”二字其实并没有说得那么容易,他说“英达是从历史走廊穿行过来的。‘历史走廊’不是‘历史大道’,远非那么平坦、风光。走廊的两侧耸立的是悬崖峭壁,中间可行的路其实只是一条夹缝。”
如何从夹缝中走来,答案在创新。如何在25年的光阴中始终坚持不懈的创新,则必须有比常人更甚的忧患意识。
“自主创新来源于深入的市场分析、严谨的逻辑推理与强烈的忧患意识。”(摘自施伟斌《自主创新三元论》
得益于“忧患意识”,英达科技集团呈现给世人一次精彩盛会
12月22日下午13:30,“2018年丝路科技教育文化国际论坛(南京峰会)”在南京江苏大剧院悄然拉开了帷幕。
本次盛会吸引了来自中国、日本、比利时、塞尔维亚等多个国家的700多位使节及参会嘉宾。获得了包括人民日报、人民网、新华日报、新华网、江苏电视台、凤凰网、现代快报、扬子晚报、紫金山新闻、龙虎网、南报网、江苏新闻广播、南京新闻广播、南京电视台以及全国100多家新闻媒体报道和关注。
国家行政学院原副院长周文彰,中国教育学会会长、北京师范大学前校长钟秉林,国家能源局原局长徐锭明,中国社会科学院学部委员张宇燕,英达科技集团董事长施伟斌先生分别就民营经济、应试教育、绿色科技、世界局势、自主创新等主题为到场嘉宾奉献世界级的学术盛宴。
然而一直到论坛举办前夕,施伟斌先生其实仍在担心——年底又是冬至,他担心一些嘉宾会因为这样一个特殊的时刻没法赶过来。
事后证明,施伟斌先生多虑了。这次论坛不但现场来的嘉宾多,在互联网上也成了热议,截止到论坛举行当日下午,“丝路科技教育文化国际论坛”相关微博话题获得了超过1亿的网友关注。
从前期的筹备发布会的召开到最终论坛活动的落地,施伟斌先生所代表的香港科技教育文化学会和英达科技集团展现出了极强的执行力,所有环节有条不紊,搭台子唱戏丝毫不乱。带给南京乃至江苏一个世界级的精彩盛会。
而这一切或许正是得益于极强的“忧患意识”——永远早做准备,永远多想一步。
自主创新不是蛮干,而是理论与实践的结合
作为一个非官方、非营利性的国际型盛会,“丝路科技教育文化国际论坛”旨在为政府、企业及专家学者等提供一个与“新丝绸之路经济带”发展相关的科技教育文化交流的高端对话平台。
如果问施伟斌先生,英达科技集团作为一家高新技术产业为什么要来承办这样一场盛会,他或许会回答——他想通过这样一个世界级的盛会,为“新丝绸之路经济带”创造一个“多方共赢”的舞台。
在主旨演讲环节《自主创新与多方共赢》中他讲道——创造多赢,才是自主创新的终极意义。
“多赢”是目的,“商士道”是理念,“自主创新”是能力,唯有理念与能力都具备,“多赢”才能实现,“自主创新”才有其必然的意义。
多赢不仅仅在人与人之间,还有人与环境
1993年英达科技集团在香港成立,那时候的英达还只有几个人。
“25年前,技术部研发一个产品需要几年的时间,而如今研发一个新产品只需要几个月,并且保证同时4、5个产品同时研发。”英达科技工程机械设计院夏一峰曾回忆。当时刚成立的英达科技只有一间不大的办公室,几张桌子,摆放在桌面的绘图板,这是英达创业的起点——技术部只有3-4个人,有大学老师也有刚毕业的大学生。
现在英达有200多个专利,产品库汇集14大系列60多种产品,更是覆盖了道路护养全领域的产品。而让英达人最自豪的莫过于“就地热再生技术”。
“就地热再生技术”是一项路面维修的工艺,通过就地热再生机组将旧沥青路面加热﹑翻松﹑添加再生剂﹑新沥青混合料﹑然后重新搅拌后摊铺﹑压实成型。
通过这种方法,不但可以更为节约各项原料的成本,还可以最大限度的避免环境污染。英达人通过自己的努力和创新实现了人与环境的共赢。
从创新中走来,却又要求“被推翻”
英达花了25年时间奠定了中国道路热再生养护理论基石。但作为老大哥的英达却在技术领域求“被推翻”。这是为什么呢?
《人民日报》海外版采访施伟斌先生时曾报道过这样一个细节:“也许在别的企业,员工画了三天三夜的草图,递上来时,会一心期待得到认可。但在英达不是。草图递上来,员工说的是:‘求你推翻我,你来挑我的毛病。’因为好的技术、产品及理念,往往是千百次被锤炼、被推翻的结果。绝不可以将就。”
至此,我们终于找到了“公路医生”英达25年来长盛不衰的秘诀——多赢、求“被推翻”的匠心精神,这些刻在英达骨子里的基因,成就了英达,也是对“自主创新”最生动的诠释。
