今天,我们又开始新的思考,当技术接踵而至,我们的企业准备好了吗?本期,以“智能工厂怎么玩?”为题,邀请了包括:国机铸锻、大制科技、固智机器人、均普工业、大连德欣、艾森曼、柯马、中汽工程、西门子、大族激光等多家企业参与讨论。他们正在为包括汽车等多个工业板块提供智能化解决方案,亦深谙各产业的未来转型。
视频访谈节目
AMTS INSIGHT第四期 | 智能工厂怎么玩?
| 您也可以在AMTS&AHTE 2020(2020.07.08-11,上海新国际博览中心)现场,遇见更多智能工厂。
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如果把智能工厂比作一场探险,有人已经启程。
他所看到的汽车产业,在制造效率以及产品质量上已经有了稳固的基础,下一步的思考则是侧重于——从制造的稳定性、工艺的稳定性、以及包括如何在制造的环节上降低成本。
那么,如何在传统的自动化技术已经触底降本增效的极限状态,另辟蹊径?姚奇提到了,从设备底层获得数据进行深度的挖掘,再利用数字化的手段来提升效率。这也是不少主流车企在探索、并开始实践或者说提高稳定性以及降低成本的一个方向。
国机铸锻机械有限公司总经理,教授级高工 庞洛明
“智能/数字化工厂上起来的话,肯定要分阶段上的。它不会一步到位,要根据工厂的实际情况。而真正的目的是解决企业当下最现实的问题。”国机铸锻机械有限公司总经理,教授级高工庞洛明对于智能工厂的体会有着自己独到的体会。
至暗时刻透出的星光,你的前路敞亮了吗?
行业的起伏,设备厂商的感受是最直接和深刻的。固智机器人(上海)有限公司技术总监孙令强在采访时称,汽车行业的销量下滑对主机厂,尤其一些自主品牌(中小品牌)的影响甚大。“但反过来看,对我们提供汽车智能化装备的企业而言,倒未必是一件坏事。因为在这样的大形势下,汽车企业会更加注重减员增效。”
通常,汽车制造企业对成功率、停线率的要求极高。一些工艺中的节拍非常快,JPH甚至能达到60或者更高,那么这种要求就意味着停线必须严格控制到一定程度内。基于此,固智机器人通过3D机器视觉引导,以及随行不停线的装配技术和辅助定位、跟随的一系列技术,令汽车的总装自动化得到了显著提升。
固智机器人(上海)有限公司技术总监 孙令强
孙令强指出,目前,汽车总装车间的自动化率不足15%,很多环节仍以人工的方式,充满着复杂性和不确定性。“在汽车行业形势严峻的情况下,这就为企业的成本控制带来巨大挑战。”但这个时期,也意味着企业有更多时间去考虑设备的更新和升级。“从长远来考虑,包括自动化、智能化的设备,一定是会促进这些主机厂在降本增效方面的实质性进展。所以从这个角度,我觉得对我们反倒是个机会。
“这些意欲步入转型的企业其实最关心的是——如何帮我解决问题。“姚奇随后补充道,过去可能是帮我发现问题。但其实发现问题并不是他们终极目标,终极目标是解决问题。
而在庞洛明眼中,每一个企业的数字化/智能化内容又都不相同。“要根据每家企业状况来做这个方案。“他强调,投身数字化/智能工作要有定力,而且要有持续性和忍耐力,还需要一定投入。这个,如果没有一定的定力的话,这个数字化工厂的建设,他是做不好的。
AMTS 2019现场 国机铸锻数字化解决方案精彩亮相
各自努力,静待彼岸百舸争流。
本期的访谈中,每家企业在努力驶向那个未来彼岸的征途上都不遗余力。不论前途如何,享受过程亦同样重要。
譬如,艾森曼的E-MES生产控制系统就能将生产监控与数据采集(SCADA)、制造执行与管理(MES)和工业大数据分析,融入一个模块化的系统平台。它能与艾森曼的其他涂装系统无缝连接,如:VarioLoc(轨道式自行小车),E-Shuttle(穿梭机),SMART OVEN(智能烘房),Vario Mover(自行小车),E-CUBE(干式分离系统)。确保海量的数据被挖掘出巨大的潜在价值,能够指导生产、协助决策,以及帮助改善,为企业展现一个可操作的孪生数字化透明工厂。
宁波均普工业则针对客户的需要,开发了两款自主的产品——PiaDYNAMICS和PiaOptimum。他们能提供远程监控、实时监控、产线平衡,消除生产过程当中可能引发产线不平衡的现象,此外还能提供一些先导的数据。然后基于大数据的环境,生产过程当中所采集的数据,能够把产线当中的传感器通过Factory agent传输到云端,这样就能实现为客户提供大数据的分析,数字模拟,人工智能的计算的可能性。
柯马在AMTS 2019展会现场就带来了诸多数字化解决方案。一个是AR系统,虚拟现实和混合现实。另外一个是IoT(工业物联网),他们在展会上所展示的大多数设备都能联接到云端,并可以在云端采集对应的生产数据。同样值得一提的还有柯马的MES解决方案,in.Grid MES主要用于车间级的智能制造和数字化制造解决方案——集成了生产线的订单管理、生产监控、设备状态、维护管理等等多种软件解决方案。
历史还在,未来会来。
偶尔停下急速的脚步,仰头看天空的时候,你是不是也会有很多未来的广阔计划。
现在和未来也许有一段阵痛时间,整体车市、整体的需求可能出现整体性的下滑,但是结构性的增长,我们认为还是不变的,这个趋势我们是长期看好。“西门子(中国)有限公司数字化工业集团副总裁兼汽车事业部总经理夏纬最后说道。
策划 | 罗哥,Shadow
采访 | Shadow
拍摄及剪辑 | 花爷
文中部分视频 | 艾森曼,均普工业提供
除上海站以外,AMTS & AHTE的系列品牌展会及配套活动也将在2020年走向更多国家和城市,敬请期待。
AMTS & AHTE 2020部分相关活动一览
- CV Engineering 2020商用车工程大会 | 2020.03 武汉
- EV Lightweight Technology 2020 新能源汽车轻量化技术发展论坛 | 2020.04 常州
- Future Car Body Engineering 2020 未来车身工程大会(冲压,焊装,涂装,总装)| 2020.07 上海
AMTS & AHTE 2020全新起航,2020展位火热预订中,参展咨询:
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励进展览(上海)有限公司
励进展览(上海)有限公司,是励展博览集团与上海恒进展览有限公司在中国成立的合资公司,也是励展博览集团的成员公司。励进展览作为AMTS与AHTE展会的主办方,整合励展博览集团国内外专业资源与恒进展览十五年行业资源,继续深耕行业,致力为汽车工程与工业装配领域提供一站式的整合营销解决方案。
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