当被普遍认为更有个性的“90后”成为市场消费的主体，汽车品牌也在不断追求更多变化以适应新的消费习惯。对于不安分、乐于折腾的新生代来说，生来就是为了打破框架的，全新一代2008正是他们的最佳选择。近日，这款东风标致焕新之作即将开启预售，以更独特的姿态加入到市场竞争当中。
“车海”中夺目的吸睛外观
对于负载自己生计、不断学会妥协和适应的“90后”来说，车除了是代步工具外，更是他们在城市中沉默而可靠的“伙伴”，不张扬但足够包容，在车里可以只做自己。这样珍贵的“伙伴”自然要能足够表达个人的主张和态度，与众不同是最基础的需求，潮酷不流俗则是最高的追求——在这方面，引领潮流多年的标致从未让人失望。
全新一代2008采用以仿生学为特点的全新设计语言，辨识度极高。车身整体看起来像一头矫健的雄狮，锋刃切割立体身线塑造出奔跑的动感。前脸的狮爪式LED大灯气势十足，渐进式锋芒格栅增强了整车风格的表达。18寸锋行双色轮毂让车身看起来更为运动鲜活，突出了对潮酷概念的展现。而电动版e2008则在尾部带有特殊标识表明自己的身份。这样独特的审美足够在茫茫“车海”中夺人视线，脱颖而出。
就在不久前，全新一代2008从6500件竞争作品中脱颖而出，获得2020红点设计大奖。更早些时候，与全新一代2008采用相同设计语言的标致208力压特斯拉Model 3和保时捷Taycan，夺得2020“欧洲年度车”称号。实力与态度兼具的全新一代2008有足够理由成为追求自我态度表达的最佳代言。
实现90后的科技梦的沉浸式座舱
与动漫、科幻相伴长大的90后想必对辽阔宇宙都充满向往，很多人都做过飞向太空的宇航梦。当时间流过，昔日做梦的小朋友长大成人，尽管明白了生活要脚踏实地，但如果可以继续“做梦”满足未尽的心愿，恐怕任何一个人都不会拒绝这样的机会。因此当全新一代2008的3D i-Cockpit沉浸式座舱以“3D悬浮屏”、“实时投影”等关键词出现时，瞬间成为依然怀有英雄梦的“大朋友”的dream car。
全新一代2008的3D悬浮液晶仪表盘可以做到将信息实时投影，根据重要程度调整信息与眼睛间的距离，极具科幻感的同时，做到让驾驶员不需低头就可以看到最必要的信息而提高了安全性。赛车式多功能方向盘与10英寸悬浮式触控屏则提升了驾驶的灵活性与驾驶乐趣。开着全新一代2008，即使仍是碌碌日常，在车内也有充足理由去想象拯救世界。在忙碌中短暂的喘息片刻，实现自己的童年的英雄梦。
电动版不再是无奈之选
生活在限行、限购大城市的年轻人，新能源汽车为实现购车梦提供了一个机会。但无论是被电池组挤占而压缩的空间、或是不时见诸媒体的自燃事故都会增添诸多顾虑，让希望享受驾驶乐趣的消费者望而却步。不过对于开发出CMP平台的PSA集团来说，油电共生的思路从成本和技术两个方面的解决了这些难题。这一平台可以完全兼容燃油版和电动版车型共线开发、制造。也就是说，同一款车电动版与燃油版除动力单元不同之外，在驾乘空间、品质和安全性上完全一致，并拥有相同的驾控乐趣。
在空间表现上，“油改电”车型的电池组由于被生硬铺设在底盘，导致车内地板抬高，乘员头部空间往往十分受限，行李厢空间也会受到影响。而得益于油电共生CMP平台的电动版e2008则拥有与燃油版相同的空间表现，行李厢空间也与燃油版保持一致，达到434L，乘坐舒适性完全不受影响。同时，e2008与燃油版车型具备相同的动力重心，转弯半径同样为5.45m，在操控方面可以让驾驶者体验到相同的驾控乐趣。
在质疑中长大的“90后”已经成为社会发展的主力和消费市场的主体，并拥有更多资本与机会发出自己的声音，追求属于自己的风格与偏好。全新一代2008凭借与众不同的风格，将与90后在追求自我的道路上，用勇气实力来面对所有的挑战。
