导轨润滑油 导轨润滑油厂家 导轨润滑油供应 瑞昇供

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Klüberplus S 06-100

弹性体部件的组装和防腐凝胶

产品介绍

Klüberplus S 06-100 是一种水溶性凝胶, 含有专门为组装弹性体元件而特制的缓蚀剂。

在组装过程中, 凝胶提供了一个暂时的, ***的润滑效果, 后来消失在水基载体流体蒸发。这确保了弹性体部件仍然固定在装配上。由于凝胶状的质地, Klüberplus S 06-100 坚持良好的安装组件, 防止泄漏。

Klüberplus S 06-100 提供了良好的稳定性, 并没有分开后长时间的存储。搅拌前使用是不必要的。集成的缓蚀剂保护金属表面免受锈蚀。

Klüberplus S 06-100 一般是中性的对大多数弹性体。由于许多不同的材料组成, 我们建议检查它的兼容性之前, 在整个组件的系列应用, 如果可能的话。

应用程序的好处

环境无害

简易应用

附着力好

集成缓蚀剂

中性至材料

Klüberplus S 09-107

轮胎段模具专用干式润滑剂

产品介绍

Klüberplus S 09-107 是一种基于固体润滑剂的无机粘结剂的特殊组合的和热硬化灰分散。Klüberplus S 09-107 是液体, 准备使用和不易燃。一旦硬化, Klüberplus S 09-107 形成一个干润滑膜减少摩擦和磨损的轮胎段模具。

轮胎制造商通常在三轮班工作, 没有停顿。按停顿和短模具寿命是以生产力为代价的。Klüberplus 09-107 的优异性能为提高轮胎压力的盈利能力做出了决定性的贡献。

Klüberplus S 09-107 的配方具有以下特点:

非常宽的温度范围, 因此在生产中具有很高的灵活性

良好的润滑性和附着力, 防止模具段的联锁和减少停机

薄而硬化的润滑剂层提供优化的模具密封, 防止污染, 从而拒绝

***、简单的应用: 涂刷、轧制和喷涂都是可能的

润滑剂干燥速度快, 硬化时表现出优异的附着力和高的 load-bearing 能力

该产品无溶剂无嗅, 因此在轮胎生产中遵守安全标准, 尽量减少对人和环境的影响。

一旦硬化, 润滑油层是耐油和油脂

应用程序的好处

更长的模具寿命

更长的润滑间隔

减少停机时间

减少拒绝

易于应用和润滑

常温下短时间干接触

耐热硬化时耐油脂和油脂

无溶剂和气味中性, 减少对人和环境的影响