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产品用途 硫酰氟是一种高效、低毒、低残留的优良熏蒸剂。 具有杀虫广谱、渗透力强、用药量省、杀虫速度快、无腐蚀性、低温使用方便、散气时间短等特点 可广泛应用于仓库、货船、集装箱等的消毒治虫，建筑物、水库堤坝白蚁的防治以及园林越冬害虫、活树蛀干性害虫、土壤根结线虫的防治。 对木材、棉花、烟草、中药材、竹木器、工艺品、各种衣料、什货、图书资料、文物档案等害虫均有良好的防治效果。 是口岸动植物检疫、卫生检疫、仓贮行业使用的较为理想的熏蒸剂。(硫酰氟全国配送13738987878陈生)
特点
1、不破坏臭氧层
2、对设备、电器无腐蚀性
3、熏蒸时间可长可短,使用方便灵活
4、低温使用方便，沸点为-55.2℃，易于气化，即使在北方寒冷季节使用也极为方便。
5、未发现有耐药性的问题
6、易于解吸(即将吸附在被熏蒸物上的药剂经通风移去，不残留)，一般熏蒸后散气8～12小时后就难以检测到药剂。
7、扩散渗透能力强。液态的硫酰氟的自然蒸气压力很高，-5℃时其蒸气压比40℃时溴甲烷的蒸气压高3倍，因此易于扩散和渗透，其扩散渗透能力比溴甲烷高5～9倍。
8、不影响种子发芽和被熏蒸物品色泽。对植物毒性低，对熏蒸后的小麦、稻谷、蚕豆、油菜籽等不会影响发芽率。由于不影响被熏物品的色泽，可用于纺织品、衣服、文史档案及图书等熏蒸杀虫。
硫酰氟产品为99.8%原药装在钢瓶中。
硫酰氟主要是采用密闭熏蒸。装在钢瓶中的药剂，开启后借助其自身产生的压力而喷出。因硫酰氟气体比空气重2.88倍，应用胶管将药剂引到货物顶部释放，以利其扩散和渗透。货物堆或库房时，施药点多，可用三通管连接胶管分布施药点。人在仓房外或帐幕外操作。
用药量应根据被熏货物的种类、数量、吸附能力和害虫的种类、虫态以及气温、熏蒸场所严密程度等来决定。一般成虫用药0.6一3.5克／立方米，卵用药50-75克∕立方米，幼虫用药30-50克∕立方米，熏蒸16小时，防虫效果可达95﹪以上。
(1)仓库熏蒸。棉花用药量每立方米为40-50克，烟草为30克，木材、苗木和作物种子为25-30克，文史档案、图书、标本和纸张为30-40克，衣料为30克。
(2)防治果林的蛀干性害虫。施法有3种。①树干密闭熏蒸。在受虫害的树干部位，用0. 1毫米塑料布围住，通进一条施药管、扎严、用泥密闭。 20℃左右时，每平方米树干用药25～30克，由施药管施入，轻拍塑料布，使药剂均匀分布。熏蒸1～2天，即很有效。②蛀孔密闭熏蒸。
用注射器或自行设计气体注射器，将药剂由蛀孔或排粪孔注入，即用泥封口。③帐幕熏蒸。
（3）熏杀白蚁。一般建筑物用药量为每立方米30克，密闭熏蒸2天。防治围堤、土坝的土栖黑翅白蚁，由分群孔主蚁道深入胶囊，用泥土密闭胶囊周围，注入气体熏蒸，每巢用药0.8～1千克，熏蒸2～18天。
（4）土壤熏蒸。采用覆膜熏蒸法，试验前先施足底肥、翻耕平整土壤，翻耕深度为25cm以上，去除作物和杂草残渣，尽量使土壤颗粒细小和均匀，土壤湿度适中；先按设计量好小区长宽，在每一小区中间平铺一条分布带，在小区周围挖深为25cm、宽为20cm的小沟，用0.04毫米塑料薄膜或普通农用膜覆盖，四周注意用湿土压实，封口处用胶带封好，以防漏气，按照方案计算各小区的施药量进行施药。施药时将硫酰氟钢瓶放在电子称上，接上钢瓶接头，再用乳胶管接入塑料管内，待台秤稳定且各接点密封情况完好后，缓慢开启钢瓶阀门，慢慢施药，并注意台秤读数变化，待至所需药量后，迅速关闭阀门，稍后再取下接头，迅速封好施药口。在施药30天后揭开塑料膜，并用锄头疏松土壤，以达到散气的目的，充分散气1周后即可定植。
应用：
1，用于建筑业：
硫酰氟是一种优良的广谱熏蒸剂，具有杀灭在建筑物里蔓延的害虫、不燃、无腐蚀性等特点，它能迅速地穿透到建筑材料里，自1961年在美国上市以来，硫酰氟在建筑物、建筑材料的熏蒸方面得到广泛应用，如用于熏蒸住宅、其他各类建筑物(包括博物馆、图书馆、档案馆、教堂、政府建筑等)、历史遗迹等。迄今为止，建筑业仍是其的应用领域。与溴甲烷相比，硫酰氟能更迅速地穿透建筑材料，可更有效地广谱杀虫、熏蒸后残留量更少，在白蚁防治方面，硫酰氟已基本替代了溴甲烷。
2，用于食品业：
试验表明，硫酰氟对危害食品的有害生物有良好的杀灭效果，通过对干果、谷类、面粉以及其他多种主要食品的熏蒸试验，已经完成了对有关残留量的研究，结果表明，硫酰氟不会影响食品的味道和质量。2003年9月瑞士政府正式许可硫酰氟用于食品的商业性熏蒸，成为全球个使用硫酰氟替代溴甲烷在食品熏蒸应用的。2004年1月，美国环保署也正式通过了在食品熏蒸中使用硫酰氟的登记注册，并于2005年7月制定了食品中硫酰氟的残留量标准。另外，意利、英国、德国、加拿、法国等国也批准了硫酰氟用于熏蒸仓贮食品。我国相关单位正在积极进行食品熏蒸的应用研究。因此，硫酰氟替代溴甲烷用等食品熏蒸将成为一种发展趋势。
3，用于农业：
硫酰氟可替代用于土壤消毒，中国农业科学院植物保护研究所将其用于防治土壤线虫。研究表明，硫酰氟蒸汽压，穿透力很强，不仅对土壤深层的线虫，而且对土传病原菌有很好的防治效果。同时由于硫酰氟在常温下为气体，易于使用，在冬天气温较低的情况下，其使用也比溴甲烷更为方便。因此，硫酰氟是溴甲烷土壤消毒很有前景的替代品。
4，用于出入境检验检疫：
当前，随着世界经贸业的发展，集装箱货物运输吞吐量亦在日益增长与此同时，各种害虫、病菌、啮齿类动物也随之夹杂在集装箱、货物及其包装物中到处传播，带来灾难性的病疫，危害的卫生安全及人群的生命健康。由于硫酰氟沸点较低、蒸汽压力、渗透力强、广谱杀虫、毒性较低等优点，可满足进口检验检疫时要求药剂高效、低毒、快速、使用方便的要求，同时其对臭氧层不会产生不良影响。近年来，国内部分口岸已逐步用硫酰氟部分或全部替代溴甲烷用于进口货物的熏蒸。
包装；
本产品采用钢质气瓶包装。钢瓶表面油漆颜色为银灰色，并用黑色字样标出产品名称。按GB190-90 之规定印上危险货物包装标志，同时附上产品的合格证。产品规格原药≥99.8%、气体制剂≥99.8%，目前常用的包装用钢瓶规格为10KG和20KG，具体规格也可根据用户需要定制用途。
今天小编给大家介绍的是汽车制冷剂，你多久更换一次呢，随着气温的升高，汽车空调慢慢地开始为人们所用，停用已久的空调是否还保持良好的制冷效果呢?如果你的空调不在有制冷的功能，那么就可能是该更换自己的制冷剂了，空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的，那么汽车制冷剂多久换一次呢?一起来跟小编看看吧。
汽车制冷剂介绍：简介
所谓汽车空调制冷剂就是平时所说的氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”，分为环保的(R134a)和非环保的(主要是F12)。制冷剂压力表也称冷媒表或氟表。是用于量测制冷系统当前压力，其主要是用于检测系统冷媒不同阶段的压力值，使用人员撑握设备的运行状况，现在我国对冷媒压力表上的精度要求是达到2.5级。
1.在压缩机1500~2000rpm情况下，高压(排气压力)在1.5~2.0 mpa左右，低压(吸气压力)在0.15~0.35 mpa左右 为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况。
2.在怠速情况下(发动机700~900rpm)，如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mp。
汽车空调制冷剂是怎么循环的：
常见问题
1.汽车空调在使用一段时间后，经常会闻到一股类似霉变、烟尘的气味;
2.制冷或制热时，从风口吹出来的空气不清新，人在车里待时间长了，就会感觉鼻腔、气管不适;
3.这些都是是汽车空调的异味产生后造成的，那么，为什么汽车空调会产生异味呢?
原因
1.空调系统运转时，空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水，其中一部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中。这些水份和空气中的微生物及污染物相结合，在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为阴霉菌、曲霉菌、青霉菌、LP杆菌和螨虫滋生的温床。
2.驾乘者在车内吸烟产生的烟碱
3.车内橡胶、塑料及皮革发出的气味
4.外界空气中的烟雾、灰尘及废气进入车内。
这些异味不但会造成呼吸困难，免疫力下降，而且会使人产生烦躁感，降低人的判断力和记忆力，严重时会导致交通事故。从空调管路里吹出来的细菌、霉菌和病毒时刻威胁着驾乘者的身体健康，所以，汽车空调系统的清洗养护是非常重要的。
汽车空调制冷剂是怎么循环的：维护保养
判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。
夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。
空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。
在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护.
大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于汽车空调制冷剂是怎么循环的这个问题有了一定的了解了呢!那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这些内容知识呢!小编觉得这些内容知识大家一定要好好的了解一下，对于我们的帮助的十分的大。那么最后希望小编的介绍能够帮助到大家。
