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矿用混凝土水泥轨枕又叫水泥枕木,水泥轨枕等,它是一种铁路配件,也是煤矿配件,只不过现在所用材料不仅仅是木材了,因此叫轨枕更加的科学,别看水泥轨枕的样子单调简单,其貌不扬但是水泥轨枕的作用可不小呢,水泥轨枕既要支撑钢轨,又要保持钢轨的距离,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。轨枕必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行,列车经过时,轨枕可以适当变形以缓冲压力,单列车过后还得尽可能恢复原状。
600轨距水泥轨枕在无缝线路上比木枕的稳定性平均提高15~20%。因应用范围不同,长度也不同。在我国,普通轨枕长度为2.5m,道岔用的岔枕和钢桥上用的桥枕,长度有2.6~4.85m多种。每公里线路上铺设轨枕的数量是根据铁路运量和行车速度等运营条件来确定的,一般而言,在1520~1840根之间。不言而喻,轨枕数量越多,轨道强度越大。
水泥轨枕型号含义:
例600轨距水泥轨枕
型号:L24-30-900
L—-螺栓固定
24-30—-适用钢轨规格
600—-钢轨轨距
我国先后生产了十几种矿用水泥轨枕,由于混凝土抗压不抗拉的特性,在其中加入了纵向钢筋以加强抗拉性能,但是还是会开裂,于是开始生产预应力轨枕。现在的矿用水泥轨枕基本都是预应力轨枕,基本解决了开裂的问题。
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矿用水泥轨枕要求比较严格,有统一类型和规范;矿用水泥轨枕又分为铁矿用和煤矿用,一般以煤矿用居多,其中有三种轨距:600轨距水泥轨枕,762轨距水泥轨枕,900轨距水泥枕木,适用钢轨类型有12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,钢轨的类型不一样,规范也不一样,期望广在订购时依据自己的所需来供给规范。
矿用水泥轨枕具有节约木材以及使用寿命长和铺设轨道质量好等优势,整个产品的维修工作量少且费用低等优势,在高速、无缝以及载重的铁路上应用显著优于木材,按结构分为整体式、组合式和半枕,按配筋方式分为钢筋混凝土轨枕和预应力钢筋混凝土轨枕。
水泥轨枕看似简单其实也是很复杂的,涉及到轨距轨重还有固定方式,尺寸等。所以您采购时需要把参数都落实好,这样山东小李才能在第一时间及时给您报价。
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