手动阻车器介绍:
手动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位,后阻车器则用于阻止列车。
矿车阻车器,是煤矿运输系统的重要设备之一。属于防跑车装置,一般安装在坡顶。一方面,它限制矿车停留在规定的位置,另一方面,它被用来防止跑车事故的发生。
阻车器技术参数:
型号 |
QZC6 |
QZYC6 |
QZC9 |
QZYC9 |
轨距 ㎜ |
600 |
900 |
900 |
900 |
额定工作压力 MPa |
0.4~0.8 |
0.4~0.8 |
0.4~0.8 |
0.4~0.8 |
轮挡位移 |
60mm |
60mm |
60mm |
60mm |
气缸规格 ㎜ |
63×200 |
φ100 |
63×200 |
φ100 |
备注:适用煤矿1t、1.5t、3t矿车、平板车、材料车及金属矿山等多种型号的矿车。
手动阻车器主要结构组成
阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种,它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是:前者阻矿车的车轮,而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。
阻车器主要特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便;
2.气动操作、操作省力、安全可靠。
阻车器的分类
阻车器分为单轨阻车器即单轨单道阻车器,简单便捷;双轨阻车器;手动阻车器;气动阻车器;电动液压阻车器等。
根据规矩可分为600规矩和900规矩两种
根据轨重可分为22KG/24KG/30KG/38KG;其中30KG及以下常使用气动阻车器,38KG及以上由于米重较大,气动阻车器效果不好,需采用电动液压阻车器,由动力较大的电液推杆执行动作,有效实现阻车,安全高效。
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