帕金斯发动机4012TAG2A配件供应

帕金斯发动机4012TAG2A配件供应
帕金斯柴油发电机组介绍(劳斯莱斯柴油发电机组)　 创建于1932年，年产量近40万台发动机。所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性，可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。作为世界A级认证企业，帕金斯柴油发电机组已真正走向国际化，如今帕金斯已在13个国家设有生产部门，并形成了由4000多处分销点和服务中心组成的全球服务网络。在发电领域，涵盖7KW-1811KW的柴油发电机组都具有卓越的性能、可靠性、耐用性等优点。
1998年，帕金斯公司被美车克莱斯勒公司控股，成为卡特集团一成员。帕金斯公司较晚进入中国发电机市场， 但进入中国市场后以非常快的速度为广大客户所接受，并迅速占领一部分市场份额，在发电机组市场取得了令人瞩目的成就
ZHP24GF

26

24

1103A-33G

1.45*0.65*1.20

630


ZHP36GF

40

36

1103A-33TG1

1.6*0.62*1.25

785


ZHP48GF

55

48

1103A-33TG2

1.6*0.62*1.15

820


ZHP52GF

60

52

1104A-44TG1

1.6*0.62*1.15

835


ZHP64GF

70

64

1104A-44TG2

1.6*0.62*1.15

850


ZHP75GF

82

75

1006TG1A

1.95*0.72*1.19

1060


ZHP80GF

88

80

1104C-44TAG2

1.6*0.62*1.20

900


ZHP80GF

88

80

1006TG2A

2.1*0.75*1.20

1200


ZHP110GF

120

110

1006TAG

2.28*0.83*1.46

1450


ZHP120GF

132

120

1006TAG2

2.4*0.9*1.58

1500


ZHP160GF

176

160

1306-E87TAG3

2.6*0.9*1.58

1725


ZHP180GF

200

180

1306-E87TAG4

2.6*0.9*1.58

1735


ZHP200GF

220

200

1306-E87TAG6

2.6*0.9*1.58

1745


ZHP240GF

265

240

2306C-E14TAG1

3.8*1.7*2.1

2800


ZHP280GF

308

280

2306C-E14TAG2

3.8*1.7*2.1

2800


ZHP320GF

350

320

2306C-E14TAG3

3.8*1.7*2.1

3100


ZHP360GF

400

360

2506C-E15TAG1

3.8*1.7*2.1

3300


ZHP400GF

440

400

2506C-E15TAG2

3.8*1.7*2.1

3400


ZHP440GF

440

440

2806C-E18TAG1

3.8*1.7*2.1

3900


ZHP500GF

550

500

2806C-E18TAG2

3.8*1.7*2.1

3900


ZHP580GF

640

580

4006-23TAG2A

4.6*1.90*2.2

4350


ZHP640GF

700

640

4006-23TAG3A

4.6*1.90*2.2

4430


ZHP
1、帕金斯柴油发电机组电压调节率，频率调节率。下列情况电压调节率均在+0.5以内：从空载到满载之间，频率同步，功率因数在0.8-0.1 之间；随机频率波动率，从空载到满载之间；以任意稳定负载工况运行；帕金斯柴油发电机组最大值为从冷机到热机 +0.25%；转速下跌不超过4.5% 。

2、帕金斯柴油发电机组电压波形，机组工艺。电路开路，最大总波形畸变为1.5%；特制焊接底盘，内置减震垫，整体吊装吊攀；三相平衡负载，最大总波形畸变为5%；标准配置底盘连续运行8小时的油箱，双柔性胶燃油连接管，底盘油箱匹配液位表，排污堵塞。

3、帕金斯柴油发电机组电话影响因数。高级涂料涂层，耐磨耐挂，光亮持久，小于50；随机一套安装手册，操作保养说明书，零件手册及电路图；电话谐波因数(THF)小于2%，符合BS4999 40 部分标准ISO3046, ISO8528, BS4999, BS5514, BS5000PT99、AS1359；电磁影响UTE5100, VDE0530；符合BS800 标准，VDE 等级在G与N之间
柴油净化：我们市面上买到的柴油，通常含有多种矿物质和杂质，如果不沉淀、过滤净化的话，会影响柱塞和喷油器工作，造成供油不均匀、雾化不良等现象，使发动机功率下降，油耗增加。因此，建议先将柴油静置一段时间，让杂质沉淀，加油时最好将漏斗加滤网过滤一下。更为值得注意的要是定期清洗或更换柴油滤清器，达到净化柴油的目的。

清除积炭：柴油机在工作中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴、增压器、中冷器
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